නුවර එළියේ සිට එල්ලට ගමන: දුම්රිය, මාර්ගය සහ ප්‍රායෝගික උපදෙස්

උදෑසන උණු වතුර නොතිබූ නිසා සීතල වතුරෙන් අවදි වුණෙමු. රට ඉඳි සමඟ කර්ඩ් සහ විශාල කෙසෙල් ගෙඩියක් කෑවෙමු; එය රසයෙන් විශේෂ නොවීය. ඉක්මනින් බෑග් සකස් කර වැස්සෙන් වැළකෙමින් බස් නැවතුමට දිව ගියෙමු.

අපට අවශ්‍ය වූයේ උණුසුම් ස්ථානයකට ඉක්මනින් යාම පමණි. ශ්‍රී ලංකාවේ එය කළ හැකිය: පැය කිහිපයක ගමනකින් සිසිල් කඳුකරයෙන් උණුසුම් එල්ලට යා හැකිය. පුදුමය දුර පමණක් නොව, ස්ථානයේ වාතාවරණය ඉක්මනින් වෙනස් වීමයි.

නුවර එළියේ සිට එල්ලට දුම්රියෙන්

පැරණි විස්තරවල පහසුවෙන් මඟ හැරෙන වැදගත් කරුණක් තිබේ. මෙම ගමන සඳහා නුවර එළියේ නගරයේම දුම්රිය ස්ථානයක් නොමැත. සාමාන්‍යයෙන් මාර්ගයෙන් නානු ඔය දුම්රිය ස්ථානයට ගොස්, එතැන් සිට එල්ල දිශාවට දුම්රියක් සොයයි. බෑග්, උදෑසන පිටත්වීම හෝ වැසි ඇති විට මෙම කොටස වෙනම සැලසුම් කරන්න. ඔබේ දිනයට අදාළ ස්ථාන සහ සම්බන්ධතා Sri Lanka Railways නිල සේවයෙන් පරීක්ෂා කරන්න.

අපි උදෑසන ස්ථානයට පැමිණ ආසනයක් පහසුවෙන් ලැබේ යැයි සිතුවෙමු. එවකට තිබූ පැරණි කාලසටහනේ එක් දුම්රියක් ඉතා මන්දගාමී වූ අතර තවත් එකක් පහසු බව පෙනුණි. අද එම වේලාවන් හෝ “මන්දගාමී දුම්රිය සහ එක්ස්ප්‍රස්” යන සරල බෙදීම භාවිත නොකරමි. දුම්රිය, නැවතුම්, අලුත්වැඩියා, වෙන්කිරීම් සහ ආසන වෙනස් විය හැකිය. නිල සේවයේ ආරම්භක ස්ථානය, ගමනාන්තය සහ දිනය තෝරා වර්තමාන විකල්ප, පන්ති සහ ගාස්තු බලන්න.

අපගේ ගමනේ පළමු විකල්පය පැය තුනෙන් හතරකට ආසන්න කාලයක් ප්‍රමාද විය. එය පුද්ගලික මතකයක් මිස සාමාන්‍ය නීතියක් නොවේ, නමුත් කඳුකර දුම්රිය ගමනකට කාල ඉඩක් අවශ්‍ය බව පෙන්වයි. දුම්රිය පැමිණි විට මිනිසුන්ගේ ප්‍රමාණය බලා ඊළඟ විකල්පය බලා සිටීමට තීරණය කළෙමු. මගී මැදිරි කිහිපයක් පමණක් තිබූ අතර වේදිකාවේ විශාල සංචාරක කණ්ඩායමක් සිටියේය.

මාර්ගයම කෙසේ වෙතත් සිත්ගන්නා සුළුය. ජනේලයෙන් තේ බෑවුම්, වනාන්තර, මීදුම, කුඩා ස්ථාන සහ වෙනස් වන භූ දර්ශන පෙනේ. අත්දැකීම දර්ශනයට පමණක් සීමා නොවේ: ආසනයක් ලැබුණේද, ජනේල විවෘතද, වැසිද, මාර්ගය වෙනස් වීද, ඔබට ගමනේ කොපමණ කාලයක් ගත කළ හැකිද යන්න වැදගත්ය. මට පෞද්ගලිකව ගම්පොල සිට නානු ඔය දක්වා පෙර ගමන වඩා හොඳ විය. එය පුද්ගලික සංසන්දනයක් පමණි.

පිරුණු මැදිරිය

පෙර ලිපියේ එක් විශාල කණ්ඩායමක සංචාරකයන්ගේ හැසිරීම ජාතිකත්වය අනුව පුළුල් ලෙස සාමාන්‍යකරණය කර තිබුණි. මෙහි තබන්නේ ඇත්තටම දුටු දේ පමණි: කණ්ඩායම ශබ්දවත් විය, ආසන අතර ගමන් කළේය, සෙල්ෆි ගත්තේය සහ වෙනස් වන දර්ශන ඡායාරූප කළේය. පිරුණු මැදිරියක එය වෙහෙසකර වුවත් කිසිදු රටක සියලු සංචාරකයන් ගැන එයින් කිව නොහැක.

විශාල කණ්ඩායමක බෑග් සම්බන්ධයෙන් උදව් ලැබිය හැකි නමුත් හොඳ ආසන ඉක්මනින් සොයා ගැනීම අපහසුය. සමහරු ජනේල වෙත හෝ මැදිරි අතර ගිය අතර ඡායාරූප සඳහා පිටතට නැඹුරු වූහ. අද එය අනුගමනය නොකරන්න. පීලි මත නොයන්න, දොර අසල නොසිටින්න, ජනේලයෙන් පිටතට නොනැඹුරුන්න. ඡායාරූපයක් සඳහා වැටීමක් හෝ තුවාලයක් වටින්නේ නැත.

එල්ලට ආයුබෝවන්!

අපි එල්ලට පැමිණියේ දහවල් මුල් භාගයේය. මෙහි උණුසුම් විය. අපි ඇඳුම් කිහිපයක් ඉවත් කර අවට බලන්න ගියෙමු. දුම්රිය ස්ථානය කඳු සහ හරිතභාවය අතර ලස්සන විය. නුවර එළියේ සීතල වැස්සෙන් පසු එල්ල මට වහාම වැඩි කැමැත්තක් ඇති කළේය.

අපි සිතියම බලමින් සිටියදී ටුක්-ටුක් රථයක් නැවතුණි. ඩ්‍රෙඩ්ලොක් හිසකෙස් ඇති මෝස්තරකාර තරුණයෙක් නවාතැන් පෙන්වීමට ඉදිරිපත් විය. ගමන නොමිලේ බව කීවේය. අපි වෙහෙසට පත්ව සිටි නිසාත් කාමරයක් අවශ්‍ය වූ නිසාත් බලන්න එකඟ වුණෙමු.

නිවස සාමාන්‍ය තත්ත්වයේ විය: පෞද්ගලික නාන කාමරයක්, උණු වතුර සහ නගර මධ්‍යයට ආසන්න පහසු ස්ථානයක්. එය ශ්‍රී ලාංකික පවුලක් ජීවත් වන සහ අමතර කාමර කුලියට දෙන හෝම්ස්ටේ එකකි. වැටෙන් පිටුපස තේ වත්තක් තිබුණි. නුවර එළියේදී මෙන්ම එල්ලේ නවාතැන් තෝරාගැනීමේදී දර්ශනය, මධ්‍යයට දුර, නැගීම, ජලය සහ නිවසේ කොන්දේසි බලන්න. පැරණි ගමනේ මිල වර්තමාන මිනුමක් නොවේ; සජීවී දැන්වීම සහ දිනය පරීක්ෂා කරන්න.

පළමුව අපි රාවණා දිය ඇල්ලට ගියෙමු. මාර්ගය කඳුකර වංගු හරහා යන නිසා කාලය ගමනාගමනය, ප්‍රවාහනය සහ කාලගුණය අනුව වෙනස් වේ. දිය ඇල්ල මාර්ගයෙන් පෙනෙන උසස් ස්ථානයකි, නමුත් වැටවල් සහ දේශීය උපදෙස් අනුගමනය කළ යුතුය. පසුව මට උණ ඇති බව දැනගත් නිසා ප්‍රධාන වික්‍රමාන්විතයන් ඊළඟ දිනයට කල් දැමුවෙමු.

එල්ලට පැමිණි පසු නැරඹිය හැකි දේ

එල්ල දුම්රියෙන් පැමිණෙන ස්ථානයක් පමණක් නොව, අවට කඳුකරය සඳහා හොඳ මධ්‍යස්ථානයකි. Sri Lanka Tourism එය තේ වතු සහ වලාකුළු වනාන්තර අතර පිහිටි කුඩා කඳුකර නගරයක් ලෙසත් Ella Gap හරහා දර්ශන ඇති ස්ථානයක් ලෙසත් විස්තර කරයි. සවස් වරුවේ නගරයේ සන්සුන්ව සිට, කාලගුණය සහ ශක්තිය අනුව පාගමන් තෝරාගන්න.

Little Adam’s Peak. පළමු කෙටි පාගමනක් සඳහා හොඳ විකල්පයකි. ජනප්‍රිය මාර්ගයකට පවා වසා ඇති සපත්තු, ජලය සහ ආපසු පැමිණීමට කාලය අවශ්‍ය වේ. වැස්සෙන් පසු පස සහ ගල් ලිස්සන සුළු විය හැකි අතර වලාකුළු දර්ශනය වසා දමයි.

Nine Arch Bridge. මෙහි ගෘහ නිර්මාණය, හරිත බෑවුම් සහ දුම්රියක් දැකීමේ අවස්ථාව සඳහා පැමිණේ. කාලසටහන වෙනස් විය හැකි අතර දුම්රිය ප්‍රමාද විය හැකිය. අවසර ඇති ප්‍රදේශයේ සිටින්න, පීලි මත නොයන්න, අනතුරුදායක ඡායාරූප ඉරියව් අනුගමනය නොකරන්න.

Ella Rock සහ තේ කර්මාන්තශාලා. දිගු මාර්ගයකට උදෑසන ආරම්භයක්, කාලගුණ පරීක්ෂාවක්, ජලය, ආරෝපිත දුරකථනයක් සහ ආපසු යන සැලැස්මක් අවශ්‍යය. තෝරාගත් මාර්ගය විවෘතදැයි නවාතැනෙන් හෝ සුදුසුකම් ලත් දේශීය මාර්ගෝපදේශකයෙකුගෙන් අසන්න. තේ කර්මාන්තශාලාවකට යාමට පෙර වේලාවන්, සංචාර ආකෘතිය, මිල සහ වෙන්කිරීම අවශ්‍යදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

දුම්රියද මාර්ගයද?

කඳුකර දර්ශන නැරඹීමට කැමති සහ වෙනස් වන කාලය, පෝලිම් සහ පන්ති අතර වෙනස්කම් පිළිගන්නා අයට දුම්රිය සුදුසුය. නානු ඔය, ගමනාන්තය, දිනය, වෙන්කිරීම සහ බෑග් කොන්දේසි පරීක්ෂා කරන්න. එකට වාඩි වීම වැදගත් නම් එය ස්වයංක්‍රීයව සිදුවේ යැයි නොසිතන්න.

බර බෑග් සහ නම්‍යශීලී මාර්ගයක් සඳහා බස් රථයක් හෝ මෝටර් රථයක් පහසුය. නුවර එළියේ සිට නානු ඔය දක්වා මාරුව, තේ කර්මාන්තශාලාවක නැවතුමක් හෝ එල්ලට ඉදිරියට යාම වෙනම සැලසුම් කළ හැකිය. අවාසි වන්නේ වංගු, තදබදය, වාහන අසනීපය සහ වැසි මත රඳා පැවතීමයි. මිල පමණක් නොව දොරෙන් දොරට කාලය, බෑග් සහ ඔබේ සෞඛ්‍යය සසඳන්න.

ගෙන යා යුතු දේ සහ කාලය බෙදාගැනීම

• දින එකක්: පැමිණ, ලියාපදිංචි වී, බෑග් තබා, කාලගුණය සහ සෞඛ්‍යය සුදුසු නම් කෙටි පාගමනක් තෝරන්න.
• දින දෙකක්: එක් දිනක Little Adam’s Peak සහ Nine Arch Bridge, අනෙක් දින Ella Rock හෝ තේ කර්මාන්තශාලාව, වැසි සඳහා විකල්පයක් සමඟ.
• දින තුනක්: රාවණා දිය ඇල්ලක් හෝ තේ ප්‍රදේශවල සන්සුන් දිනයක් එක් කරන්න; සෑම පැයකම ස්ථාන පසුපස නොදුවන්න.

සැහැල්ලු වැසි ඇඳුමක් හෝ කුඩයක්, නුවර එළිය සඳහා උණුසුම් ඇඳුමක්, වසා ඇති සපත්තු, ජලය, හිරු ආරක්ෂාව, ඖෂධ, ආරෝපිත දුරකථනයක් සහ අමතර කාලයක් රැගෙන යන්න. පිටත්වීමට පෙර අනාවැකිය, මාර්ග හා පාගමන් තත්ත්වය, හිරු බැස යන වේලාව, ආපසු ප්‍රවාහනය සහ ස්ථානයේ නීති පරීක්ෂා කරන්න. දිය ඇලි අසල වැටවල් පිටුපස සිටින්න.

අපට එල්ල ආරම්භ වූයේ තෙත් නුවර එළියෙන් උණුසුම් වීමට මාර්ගයක් ලෙසය. නමුත් අපට මතක ඇත්තේ උෂ්ණත්වය පමණක් නොවේ: දුම්රිය ස්ථානය, පිරුණු මැදිරිය, දුම්රිය තේරීම පිළිබඳ සැකය, තේ බෑවුම්, උණුසුම් වාතය, හෝම්ස්ටේ සහ දිය ඇල්ල. කඳුකර සැලැස්මක් මඟ පෙන්විය යුතු නමුත් වැසි හෝ ප්‍රමාදයක් මුළු දවසම විනාශ නොකරන තරම් නම්‍යශීලී විය යුතුය.

මූලාශ්‍ර: Sri Lanka Tourism — Ella; Sri Lanka Tourism — Ravana Falls; Sri Lanka Tourism — කාලගුණය සහ සමයන්; Sri Lanka Railways — වර්තමාන කාලසටහන; Sri Lanka Railways — වෙන්කිරීම් ස්ථාන; Sri Lanka Tourism — සංචාරක උපදෙස්. ගමනට පෙර කාලසටහන්, ගාස්තු, ආසන, කාලගුණය, විවෘත වේලාවන් සහ මාර්ග තත්ත්වය නැවත පරීක්ෂා කරන්න.